Sistem Pengapian Motor Honda Verza 150 Beserta Jalur ECU nya
Apakah Anda sedang mencari informasi mengenai sistem pengapian Honda Verza 150? Jika iya, Anda harus membaca sampai tuntas penjelasannya lewat artikel ini.
Apa Itu Sistem Pengapian Pada Kendaraan Bermotor?
Sistem pengapian pada kendaraan bermotor sendiri adalah sistem yang menghasilkan tegangan tinggi pada koil yang menyalur di busi. Saat proses pengapian terjadi, akan terjadi letupan bunga api listrik. Percikan bunga api listrik ini digunakan untuk membakar bahan bakar dengan udara yang ada di dalam ruang pembakaran. Percikan api listrik tersebut menjadi salah satu faktor yang dapat membuat mesin motor bisa hidup.
Jalur Pengapian Honda Verza 150
Terdapat beberapa jalur pengapian Honda Verza 150 diantaranya:
1. Jalur Kabel ECU
ECU atau Engine Control Unit memiliki fungsi yang mirip seperti CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada mesin karburator. Artinya, komponen ECU sangat berperan dalam mengontrol berbagai fitur yang ada di motor injeksi. Khusus untuk motor Honda, ECU disebut sebagai ECM (Engine Control Modul).
Di bawah ini adalah jalur kabel ECM pada sistem pengapian Honda Verza 150:
• Hitam : arus aki 12 V
• Hijau-Hitam : ground
• Hitam-Biru : sensor O2
• Hijau-Biru : sensor TPS
• Kuning-Hitam : sensor TPS
• Putih-Merah : TPS
• Hitam-Orange : relay kaki 4
• Coklat-Putih : fuel pump
• Hijau : Massa
• Merah muda-Biru : koil
• Biru-Kuning : pulser
• Biru-Putih : Soket
• Merah muda-Hijau : injector
• Putih-coklat : mil
• Putih-Kuning : pulser
• Kuning-Biru : sensor EOT
• Pink-Biru : sensor kemiringan
• Hijau-Merah : switch kopling
• Orange-Putih : soket DLC
• Hijau-Kuning : sensor EOT
• Hijau-Orange : sensor kemiringan
2. Jalur Kabel Kiprok
Kiprok atau regulator berfungsi untuk mengubah arus AC menjadi DC pada komponen elektronik kendaraan bermotor. Jalur kabel kiprok pada Honda Verza 150 yaitu:
• Kuning : arus lampu
• Hijau : massa body
• Merah : arus ke baterai atau aki
• Putih : arus dari spull pengisian
3. Jalur Kabel Koil
Pada motor, koil berfungsi untuk mengubah tegangan listrik aki yang tadinya sebesar 12 volt menjadi ribuan volt. Tujuannya agar tegangan listrik bisa disalurkan ke komponen busi untuk menghasilkan bunga api. Koil terdiri dari dua terminal yaitu terminal kabel warna hitam dan terminal warna merah muda-biru.
Demikianlah ulasan mengenai sistem pengapian Honda Verza 150. Semoga artikel ini bermanfaat untuk Anda yang sedang mempelajari jalur serta warna kabel pengapian pada kendaraan bermotor.
Posting Komentar untuk "Sistem Pengapian Motor Honda Verza 150 Beserta Jalur ECU nya"