Rangkaian Sistem Pengapian Motor Honda Karisma dan Supra x 125

Mazyanto.com- Jalur Sistem Pengapian Honda Karisma, dan Supra X 125. Jenis motor Honda karisma, supra x 124 dengan tss merupakan salah satu jenis kendaraan yang memiliki kesamaan system pengapian nya, oleh karena itu pada kesempatan ini akan dibahas sekaligus mengenai jalur pada system pengpian beserta kabel kabelnya.

Honda karisma adalah jenis motor yang terkenal sangat irit sekali, mulai sejak sd hingga sekarang kendaraan ini masih saya pakai dan normal normal saja, sedangkan untuk jenis pengapian pada karisma ini sendiri mengunakan system DC, sehingga batrai dan kiprok menjadi pusat utama.

Pada jalur pengapain mulai dari spul naik ke kiprok dan cdi kemudian cdi menuju ke koil dan koil menuju ke busi, barulah busi akan mengeluarkan percikan api untuk proses pembakaran didalam ruang bakar. Untuk mengetahui jalur jalur apa saja yang ada di komponen cdi mari simak penjelasan dibawah ini:

Bagian Jalur CDI

1. Jalur warna kabel hijau adalah jalur menuju ke massa.

2. Jalur warna kabel kuning adalah jalur yang menghubungkan pulser menuju ke CDI.

3. Jalur warna kabel merah adalah jalur kiprok menuju kunci kontak dan terkait ke batrai juga.

4. Jalur warna kabel merah hitam adalah jalur kabel dari kunci kontak menuju ke CDI

5. Jalur wana kabel hitam kuning adalah jalur keluaran cdi menuju ke koil.

6. Sedangkan jalur kabel merah dan kabel hitam adalah jalur dari CDI menuju ke TSS yang letak nya pada bagian karburator.

Diatas merupakan penjelasan lengkap jalur kabel pada CDI, sedang kan dibawah ini akan dijelaskan mengenai jalur pada kiprok.

Jalur kiprok

1. Untuk warna kabel merah adalah jalur dari kiprok menuju ke kunci kontak yang juga tersambung ke batrai.

2. Untuk warna kabel kuning adalah kabel jalur lampu penerangan

3. Untuk kabel warna  putih adalah jalur kabel pangisian yang  semula AC diubah oleh kiprok menjadi DC

4. Sedangkan untuk kabel hijau adalah kabel massa kiprok itu sendiri.

Itu adalah jalur dan warna setiap kabel pada komponen CDI dan Kiprok motor Karisma, sedangkan untuk jenis motor lain seperti Honda Supra X 125 komponen nya menggunakan prinsip yang sama, untuk itu jika ada kendalah pada supra x  125 maka bisa kita pelajari atau kita ganti part komponen tersebut dengan komponen nya.

Demikian sedikit penjelasan mengenai system pengapian pada motor Honda karisma dan supra x 125. Semoga bermanfaat terimakasih.